?０? ③ 分别拆下低压燃油压力传感器、进气管传感器、进气歧管喷油器中间的插接器以及发动机吊环处的电线束，拧出图中箭头所示燃油分配器螺栓，拧出图中圆圈放大图处所示的电气连1、其实不管是拆下还是不拆下进气歧管清喷嘴、清积碳都是一样的，全部都只是图个心理安慰。对于工作正常的发动机，清积碳，只是搞卫生，和轮胎上清理小石子一样，性能上无变化而心理上有
05拆卸进气温度和压力传感器。06松开卡箍，拧下曲轴箱通风管支架固定螺栓，拆下曲轴箱通风管1。螺栓拧紧力矩：n.m 07松开卡箍，从进气歧管的上部总成上断开曲轴箱强制通风阀通风管1。拆卸进气歧管上部总成拆卸步骤：01关闭点火开关和所有电器。02断开蓄电池的负极端子。03拆下手动维修开关。4拆卸电子节气门体。05拆下进气温度和压力传感器。0
07 松开卡箍(箭头),脱开膨胀箱回水软管1与进气歧管下部总成连接。▼ 08 松开卡箍(箭头B),脱开暖风进水管2与进气歧管下部总成连接。旋出螺栓(箭头A),脱开节温器盖1与进气歧管下部总左边是国内思域的涡轮吸气管，右边是北美十代思域SI的涡轮吸气管，换加大涡轮需要配加大流量的吸气管左边是国内思域的涡轮吸气管，右边是北美十代思域SI的涡轮吸气管，换加大涡轮需要
思域这种EGR貌似不能拆出来洗，车店的人说一拆就坏了。好了，不费话，下面上图：目前公里数，快14W但并不是头文字D里的思域，要知道那是一台思域高性能版本Si EG6。可以这么说，当年的老思域真的是把小排量车型的动力操控做到了极致，原厂1.6升B16A发动机就能爆发170匹最
把螺丝拧下来就拆下来了。分离车体，固定位，打开卡扣，将进气歧管打开，掏出空滤，然后将整个进气管道取下，卸下节气门，卸掉进气歧管安装螺丝，将歧管卸下，进气将进气歧管上部件与下部件一同拆装步骤1: 拆下节气门控制单元；拆下发动机罩；将进气歧管上至制动助力器的真空软管(箭头)拔下；拆卸二次空气泵及相关部件。
