基本上是没有必要换一个喷油嘴就全部更换的，可以在换喷油嘴的时候检查一下，其他喷油嘴有没有问题，只要更换坏的即可。坏一个喷油嘴并不需要全部更换，正确的是哪个坏就换哪个。对于没一般每个喷油嘴都会有一根由主继电器或油泵控制的电源线，和一根由发动机电脑ECU控制的信号线，而工作时，
一般情况下，喷油嘴坏了只需要更换坏了的那一个即可，并没有必要全部更换。更换喷油嘴的注意事项： 如果喷油嘴磨损，必须更换时，建议使用优质原厂喷油嘴，切勿使用坏一个喷油嘴并不需要全部更换，正确的是哪个坏就换哪个。对于没有坏的喷油嘴，可以通过清洗这一种方法，来减少与新喷油嘴性能的差别，可以使发动机更好的工作。基本上是没有必要换一个
喷油嘴坏一个要全换吗？一般情况下，喷油嘴坏了只需要更换坏了的那一个即可，并没有必要全部更换。当然，可能会有人说，目前发动机采用高压共轨技术，主要通过电控喷油嘴来实现喷油时喷油嘴坏了一个是不需要四个全换掉。正确的是喷油嘴哪个坏了就更换哪个，但是更换之后，其他没有坏的喷油嘴需要进行清洗，以免出现旧的喷油嘴和新的喷油嘴喷油
?＾? 喷油嘴换一个或是换一套？喷油嘴单独损坏得话，只必须更换一个，并不一定换一套。很有可能有些人要说汽车发动机使用的是共轨技术性，关键根据电机控制喷油嘴来完成油泵時间和点火提前喷油嘴坏了要全换吗？一般情况下，如果喷油嘴坏了，只需要更换坏的，不需要全部更换。当然，有些人可能会说，目前发动机采用高压共轨技术，主要通过电控喷嘴实现喷
先给观点：一般是没必要更换全部的，毕竟宝马喷油嘴也不便宜，因车型不同价格也从几百到1000多不等，如果坏一个就换全部，贵的可能要多花好几千块钱，很不划算。对一般情况下，喷油嘴坏了一个，只需要更换坏了的那一个即可，并没有必要全部更换。以下是喷油嘴的简要介绍：喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸
