发动机怠速调整方法：1、发动机怠速运转不稳定时，应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整。2、用起子(俗称螺丝刀、改锥)慢慢放出节气门开度调整螺钉，快要熄火时，在稍加旋入一怠速电机控制怠速进气，因为油门踏板松开后拉线式节气门的阀板完全关闭，所以发动机无法进气，所以拉线式节气门有一个旁通管为怠速提供进气，而怠速电机控制旁通管的空气流
电子节气门可以通过刷行车电脑ECU系统来调整怠速，但不建议调整，现在的节气门执行器是一个伺服电机，无论是怠速还是其他工况，ECU根据传感器反馈的信息，计算出相应的最佳节气门位综上所述，拉线式的节气门的怠速是可以调的，而电子式的节气门是不可以调的，如果出现怠速不稳的情况，建议先清理一下节气门看看的能不能解决问题。欢迎留言评论，
1、调节螺钉共有两个位置，一个是空转调节螺钉，它是调整节气门开度的2、你会看到这个螺丝直接对着油门，油门打开，空转速度当然会提高3、第二个是另一个叫做CO调节螺钉。这个节气门拉索调整，拧动调整螺母，使拉索套端和拉索芯上限位块之间的距离为0~1mm,然后拧紧调整螺母，重新检查调整情况。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合
˙﹏˙ 根据怠速马达的控制原理，我们想要调整发动机怠速，只要调整节气门旁路的进气量就行，从而调整怠速马达的锥形阀头的轴向位置就行。以下为调整步骤：1.调整怠速马达发动机最好处于热机电子节气门调怠速的方法是：1、拧开节气门调整螺钉使发动机达到最低稳定转速；2、把螺丝刀放在怠速螺钉上，等发动机快熄火时用螺丝刀缓慢拧出怠速螺钉使发动机稳定运转并达到高速；
