所以说，假如ECU的电源电压是9-16v,其全部的功能和性能基本都应当正常，更不应当损坏。我们所说的12V的电压实际上并非具体数值，而是一个范围。当汽车的发动机起动时，发动机带动发电但从合理用车的理论上讲，一般不建议在充电时启动车辆。汽车电瓶充电时，电瓶进入充电模式，电压降至14V-15V,这种压差是为了给12V充电器减少对接空间，让充电效率更高。3、当充电完成时
也就是说，如果ECU的电源电压是9-16v,其所有的功能和性能都应该正常，更不应该损坏。我们所说的12V的电压实际上并不是具体数值，而是一个范围。当汽车的发动机此时，投过互投装置启动从逆变器转换至交流旁路供电。进行对其他产品充电提供交流电。同时它也会给蓄电池组充电。4.汽车电池一般是9V~16V,汽车启动时，发动机开
∪０∪ 所以如果ECU的电源电压是9-16v,那么它的所有功能和性能应该基本正常，不应该损坏。我们说的12V的电压，其实并不是一个具体的数值，而是一个范围。汽车的发动机启不可以，电压太高了，虽然允许正负3V，而小汽车发电机最高输出电压为13.8V，虽然起动机短时使用没有问题，但可能烧毁其他电路以及灯泡，除非先断开其他电路。
不可以，不建议使用高于自己车本身电压的电瓶启动车辆。从12V输出电压升级到16V电压，减少因启动时的电压落差，使电源输出启动功能更强大，进一步提升启动汽车的性能。通过升级的智能语音操作控制，可以让用户在操作电源时更容易学会如果去使用。在外观上
可以，输出电压相同，因为电流的大小只是所需要的时间存在反比例关系，不过电池是不是12V的？如果是6V的那就不行！ 查看全文点赞评论lmtmike 不可以！ 查看全文点赞评论coo12V的铅酸电瓶是由6个单元格串联的，每个单元格的充电终止电压大约是2.6V左右，6×2.6=15.6V，如果发电机正在充电的时候测量得16V是正常的。不用担心，祝你愉快！
