奔驰e300L的火花塞换了2万公里左右。火花塞的更换方法如下：1。拆下进气管和防冻液储罐(4缸车型不需要此步骤);2.取下点火线圈，用套筒和扳手拆下火花塞。拆卸时普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里左右，当然这些更换
奔驰e300的火花塞2年或4万公里换一次，火花塞俗称火嘴，其作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。奔驰e300是一款中大型奔驰e级的火花塞每4年或者6万公里换一次。如果车主不确定火花塞是否到更换的时间，可以拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色，电极的间隙，瓷体与金属外壳的缝隙
奔驰e300L的火花塞2万公里左右换，火花塞更换方法：1、拆下进气管以及防冻储液罐（4缸车型无需此步骤奔驰300L火花塞更换周期为2万公里，采用NGK90654火花塞。奔驰E300L火花塞更换教程①假若车主不了解适用工具型号，网上即可购买到修理工具箱。②首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。③将其拆卸完之
奔驰e300的火花塞每2年或4万公里更换一次。火花塞通常被称为燃烧器。其作用是将高压线发出的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃气缸内奔驰e300L的火花塞需要更换2万公里左右。火花塞的更换方法如下：1。拆下进气管和防冻液储罐(4缸车型不需要此步骤);2.拆下点火线圈，并用套筒扳手工具拆下火花塞
最常见的是NGK这个品牌的，然而这两种品牌的火花塞几乎没有太大的区别，火花塞的质量主要是看电极是铂金还是铱金。正常来说奔驰E300L换NGK火花塞专用的双铂金的要400左右一套，加上工奔驰火花塞一般6万公里需要换一套。平时多注意保养车子，多做车况检查，发现火花塞有问题就需要进行更换。一般喜欢深踩油门开快车的车主更需要对火花塞进行检查。更多相关资料如下：
