但那些在前线被摧毁的豹式坦克残骸，就被德军抢救了回来，制造成了猎豹坦克歼击车。德意志是世界上最早使用坦克歼击车的国家，最早是德军的三号坦克突击炮，以及德军用三号坦克底盘德军王牌精锐歼击车指挥官施瓦茨.奥卢德少尉指挥一辆具备夜战能力的豹式V型歼击车，曾经发起一场林间小镇捕猎战役。德军在红外线探照灯的协助下，豹式坦克歼击车在400米距离内发动攻击
坦克要尽可能让三者达到一个近乎完美的平衡，而突击炮和坦克歼击车则更强调火力，速度跑得过步兵就行，装甲挡得住小口径的枪炮弹就行，相比坦克它们的优势是成本下降了。二战时期很德军在1943年开始生产虎王坦克的同时，另外的一种装甲歼击车也被提上日程，那就是猎豹歼击车，猎豹歼击车是在豹式坦克的底盘改装而来的，由德国克虏伯公司负责设计制造，改型坦克。1943
豹A型，G1型歼击车是猎豹歼击车的传统型号，其装备最大特点就是拥有了一门88毫米主炮，但没有在车体上部安装机枪，其正面装甲在60毫米到80毫米存在防护力方面存在的漏洞，而后期型号也就随着苏联新型坦克投入，对于德国型歼击车研制迫在眉睫，于是德国开始从技术已经成熟的豹式坦克的底盘入手，研制出比四号坦克歼击车，火力更猛装甲更强的歼击车，猎
获得批准后，于1943年12月17日定名为“猎豹”坦克歼击车，英文代号Jagdpanther,编号为Sd.Kfz.173。该作品的优点呢，就是我一看就挺好的，同一个系列，比较帅，确实挺好外部造型没得说，毕Sd. Kfz. 173 “猎豹”反坦克歼击车“猎豹”中期生产型在1942 年八月三日，Waffenamt 决定使用“豹”式坦克的底盘和新开发的88mm 火炮制.造新型的突击炮/反坦克歼击车。
当时德军654坦克歼击营，刚好有三辆埋伏在罗格斯地区预备伏击阵地中，德军654坦克歼击营的三辆猎豹歼击车随即开火，在短短2分钟的时间就击毁了英军10到11辆丘吉尔步兵坦克。打过坦克不好意思，并不是——四号坦克歼击车其实是以“Sturmgeschütz n.A”即是“新式突击炮”这一定位走入德军审核队列的。“Sturmgeschütz n.A”是德军基于旧式“Sturmgeschütz”的战
