一）离合器分离不彻底，换挡困难，调试后行使一段时间后又出现故障原因：1、离合器踏板与连接总泵的偏心销螺母松动；2、总泵推杆螺母松动；3、离合器从动盘总成1、离合器油壳之中的刹车油不足，很容易引起离合器不分离，需要及时添加刹车油。2、油路里面有空气，因此离合器不分离，把里面的空气排除后即可恢复。3、离合器分泵或者离合总泵存在
离合器分离不彻底的原因：1、离合器踏板自由行程过大；2、分离杠杆弯曲变形，支座松动，支座轴销脱出，使分离杠杆内端高度难以调整；3、个别分离弹簧疲劳，高度不足或折断；4、从动盘钢离合器分离不完全的原因：1)离合器踏板的自由行程过大，工作行程过小，是由于压盘向后运动不足，不能完全释放对从动盘的压紧力，离合器处于半离合状态。2)分离杆
离合器打滑的原因一般是：1离合器踏板行程过小，导致分离轴承压在了膜片弹簧上压盘没有完全稳合处于半离合分离状态。我们可以检查一下离合踩板下有没有障碍物脚离合器分离不彻底的原因：1、离合器踏板自由行程过大，分离轴承推动分离杆前移的行程缩短，压盘后移的行程也随之缩短，从而使离合器不能彻底分离；2、分离杠杆弯曲变形，支座松动
究其原因，多半是由于支承减速齿轮的轴承磨损而引起。但偶尔也会由于保养时没有对加入减速箱的润滑油脂进行认真检查，使用了不清洁或夹杂有异物的润滑油脂，减速齿轮运转时也会产生杂其原因很可能是：调整得不正确、操纵杆系松动、离合器摩擦片毂和输入轴之发卡、离合器盘弯曲或扭曲变形(安装时将输入轴滑入离合器毂之后，没有正确地对中)、离合器
