4.19.1.1 型式：固定型阀控密封式铅酸蓄电池4.19.1.2 单体电池额定电压：2V 4.19.1.3单体电池浮充电电压：2.23V 4.19.1.4单体电池均衡充电电压：2.35V 4.19.1.5单体电池放电末期蓄电池的电压一般都是12V或24V。通常常见的汽油机汽车电瓶电压都是12V。多缸柴油机，单缸25马力以上柴油机通常都采用24V电瓶电压供电(两块容量一致电瓶并联)。
在衡量UPS电池的指标中，电池的额定电压和额定容量是两个最常用的技术指标。例如，日本汤浅NP6—12型蓄电池的额定电压为12V，额定容量是6Ah/20h；德国阳光A406/165型蓄电池的一块12V蓄电池典型指标如下：充满电的的新电池静态电压为12.6V左右；在车上充电状态电压在13V---14
电池常用IEC标准：镍氢电池的标准为IEC61951-2:2003;锂离子电池行业一般依据UL或者国家标准。电池常用国家标准：镍氢电池的标准为GB/T15100_1994,GB/T18288_2000; 锂电池的标准为GB/蓄电池检测仪可以检查( ) ,从而综合判断蓄电池的技术状况。A.蓄电池的静态电压B.低温起动电流C.起动电压D.充电电压
＼ ＿ ／ 汽车电池空载状态下的正常电压是13v左右，负载电压正常不低于11v,低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，汽车电池电压正常应该在13.5v-14.5v之间。电瓶是在车辆正常行(4) Chinese outlet (备用电池) 输出电压THD <3%线性负载输出电压容差静态负载和百分之百负载阶跃下为+/-2% 旁路内置旁路输入额定输入电压输入频率40 - 70 Hz(自动感测)
小汽车使用的蓄电池，在正常情况下电池的电压在12伏为正常。在没有启动时蓄电池的电压测量时应该不低于11伏，不然会出现启动困难的问题。在启动后蓄电池的电压会稍上升，可以达到13如果车辆在起动前低于12V或起动后低于13V，则应考虑蓄电池问题。汽车蓄电池的使用寿命一般为3年左右。当
