摩托车发动机输出电压在高速时交流电有100多V，是通过整流器完成小于15V的直流电对电瓶充电的，要为24V比如你的整流器输出只有6伏电，当然是无法让电瓶正常充电的，这时候可以找万用表测量一下磁电机输出电压，使用交流档，两相之间怠速要有20多伏，拉高速会超过150伏，这样证明了磁电机线圈
摩托车交流发电机输出电压，应该在加大油门时测量，配交流照明电路的发动机型，交流输出应该在25伏以上。配直流照明电路的发动机，交流输出要达到50伏以上，否则发电量不够用。查看全文点赞评论9. 摩托车发电多少才算正常三百多欧姆。摩托车的型号有很多种，它们的磁电机点火线圈输出电压也不一样，一般是几十伏到一、二百伏不等。不过检测磁电机点火线圈时一般是不侧测电压
不同品牌、型号的摩托车，磁电机输出线的颜色也不一样，发电线圈的输出线颜色也不同，一般大多是黄、白、粉等颜色，也有的可能是其他颜色。单相的发电线圈常见是白色和黄色(或粉色),也通过这几天行驶也充电，就是用万能表量还是7v,转速8000左右时电压才3V什么原因呢？多指教，谢谢了！踏板摩托车发电怎么才7--8伏(整流器出来)。骑式就14伏呢？有
如果是直流照明的摩托车，它们的发电机输出电压一般能达到50多伏。如果是三相发电机的，输出电压能达到七、八十伏以上。初级基本电压6V（或12V），震荡脉冲电压280---450，次级点火电压一般在12000---25000V左右
摩托车上发电机发出来的电，这个电压一般在13.5V左右，用来给电瓶充电和给其他用电组件供电。以下是扩展资料：1、摩托车发电机最大输出功率：一般125摩托车内发电1. 摩托车线圈发电量摩托车交流发电机输出电压，应该在加大油门时测量，配交流照明电路的发动机型，交流输出应该在25伏以上。配直流照明电路的发动机，交流输出
