大灯占用了太多电量，导致点火系统电量不足，发动机点火不良，自然就会抖动。有“聪明”的司机发现，只要踩一点油门，发动机就稳定多了，同时大灯也变亮了。这主要是因为发电机转速提高了汽车发电机发电量不会过高，它所发电量是根据负载所需而定，发电机的输出电压也有调压装置稳定在一定数值，（一般14V左右）。所以不用担心它会烧坏电瓶。也不会烧
且随发电机转速升髙而升髙，则说明发电机能发电，调节器有故障；若电压表指示的电压随发电机转速升高而保持蓄电池空载电压值不变或低于蓄电池空载电压值，则说明发电机或调节1、充电指示灯常亮，因为发电机坏了已经无法正常的对外充电；2、随时蓄电池的电量降低，大灯等用电设备也会开始慢慢的变暗；3、发电机内部零件坏了造成运作时发出异响；4、车辆在正常
发电量越大油耗就越高，发电量越小油耗就越低。很多人不明白为什么发电量与油耗还有关系，毕竟发电机是一直连着发动机的。其实这很好理解，因为发电量大的时候励磁线圈产生的磁场强度电瓶充满电后电压升高，调节器就降低发电机线圈的电流，发电机磁场强度降低，发电量就减小了，发电机转动阻力也减小了，油耗就降低了。这和开空调是一个原理，都会增加耗油量。有些
汽车开大灯后发电量就会增大，电流增大了发电机磁力线切割阻力也大，也会增加发动机的油耗。其实这个想法是不对的，汽车发电机确实是一直随着发动机转动，但是发电量是可以调节的，用电少发电机就少发电，这时候发电机运行阻力小，油耗低。耗电量大的时候发电机需要增加发
