以一款日产奇骏CVT 变速箱维修案例给大家分析下顿挫原因：这台车试车开起来就像过减速带一样顿挫严重，现在就来看看由于异常操作出现的自动变速箱顿挫如何解除？这是变速箱编辑点评：日产新一代CVT变速箱尽管来得有点晚，但至少赶上了新一代奇骏发布，天籁可就没享受到这波福利。搭载新动力总成的奇骏，硬件规格与本田CR-V类似，账面数据更好看的奇骏，
事实上，从2021年1-12月份车型投诉数据来看，东风日产也是榜上有名，高居前10名。车宇世界查询车质网数据发现，东风日产奇骏因为变速箱问题多发，位居2021年SUV车型投诉榜前10名。具体而言，东风百度爱采购为您找到44条最新的日产奇骏变速箱产品的详细参数、实时报价、行情走势、优质商品批发/供应信息，您还可以免费查询、发布询价信息等。
另一方面，经过记者调查，网上存在大量有关奇骏变速箱的故障投诉，车主纷纷表示：“日产奇骏变速箱的故障率太高了！”；“我买来都是严格按照保养手册说的保养。小心翼翼的开，结果为了解决这台奇骏的变速箱故障，车主谢先生便在10月7日，驱车前往了东风日产的4S店进行检修。万万没想到，检测结果竟然是要更换变速箱总成。故障代码为P17F0，即CVT变速箱颤动。因为车辆已过质保
为了承受更强大的扭矩，全新一代奇骏还换装了代号UK33的新CVT变速箱，不仅可以承受330N·m的更高扭矩，变速比也扩容到8.2:1,扭矩放大是CVT变速箱的先天优势，带来的效果就是更强的脱困如果我们说日产的CVT变速器不耐用，容易坏，那肯定会被日产的铁杆粉丝围殴，毕竟日产汽车在中国非常畅销，连续多年销量破百万；但如果说日产的CVT变速器可靠，但很多车主的奇骏CVT
