鼓刹工作原理图把外壳取下就是上面这个图的样子。抱死的原因是圈起来的这两个东西外撑了，没有向内收缩，轮过就抱死了。调节方法，左手用起子或其他东西把限位钢片往外拨，右手用一五菱之光刹车鼓的拆卸方法：1、更换刹车皮我们会用到千斤顶、合适的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、
＋＾＋ 把制动鼓的回位弹簧上的钩子强行拉出来，回位弹簧就下来了，剩下的再依次拆下就行了。一般鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成。由刹车底板、刹车分泵、刹车卸掉轮胎，找两个螺栓拧到箭头处小洞里用力一顶，刹车鼓就下来了。松手刹，拆掉粉色的两个销子，绿色
五菱宏光刹车鼓的拆卸方法如下：1、拆卸前，使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位；2、用VW637/2专用工具拆卸下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺第一步当然是把后轮拆卸下来，拆后轮以后，用砖块之类的东西把另外几个轮胎顶住，把档位松开，把手刹松开。用螺丝刀把刹车鼓上面的塑料胶塞拆出来，适当的调节飞轮，放送刹车，以便于更好的
