ˋ▽ˊ 1、火花塞陶瓷部位发黄原因：火花塞的绝缘体裙部（火花塞中心电极外的绝缘体锥形部分）是直接和燃烧室内的高温气体接触并且吸收大量的热，吸入的热量是通过外壳一火花塞发黄是因为这种黄色、茶色的污垢叫做电晕。火花塞电晕——由于火花塞内部的中心电极导通的是高压电，高压电对漂浮在空气中油粒子有吸附作用，吸附在白色绝
火花塞在使用过一段时间后，就会变黄，这种黄色或者茶色的污垢也叫做电晕，这是由于火花塞内部有高压电，高压电吸附了空气中的油粒子，油粒子附着于白色绝缘体表面，就形成了电晕。使用一段时间后，火花塞会变黄。这种黄色或褐色的污垢也称为日冕。这是因为火花塞内部有高电压，吸收了
火花费变黄是因为，绝缘体的温度底，引起了漏电，从而影响了火花塞跳火，这个时候就会出现发黄的情况。那火花塞发黄会对车有哪些影响呢？1、费油，火花塞是提供动力的。如果火花塞的性能随着发动机的工作，气门室垫老化密封性变差，机油的蒸汽颗粒会发散到火花塞孔中，如下图箭头所示，吸附在火花塞白色绝缘体的表面，形成电晕。气门室垫老化到一定程度后机油漏入火花塞孔
＋０＋ 由于火花塞内部电极导通的是极高的高压电，这种高压电对漂浮在空气中的油粒子具有吸附作用，陶瓷体上变黄的部位是由于高压电吸附这些粒子而形成的。就像我们摩擦衣服会吸附毛发，产火花塞陶瓷变黄归属于正常的状况，要确保发动机一切正常工作中，火花塞的绝缘物裙部应保证在500～600℃的温度(称之为火花塞的自清洁温度),假如温度过低，那麼就
火花塞的陶瓷变黄的原因为：火花塞没上紧、漏气，高温不散所导致的情况。可及时更换一个火花塞即可解决问题。火花塞1、增加耗油量。因为火花塞可以提供动力，所以在火花塞性能不好时，也会影响正常的点火情况，不能够达到燃料所需要的要求，发动机也会因为点火次数比较多的原因，浪
