【气门异响原因】维修时调整后的气门间隙发生变化或调整不当；阀门调节螺丝磨损歪斜，锁紧螺母松动，或阀门间隙过大或不一致；气门弹簧座磨损并开槽，或气门杆和导但液压挺柱出现了问题，多会发出“哒哒”的异响。液压挺柱的应用本是为了自动消除气门间隙，用来减少发动机噪音。但液压挺柱一旦出现故障，就会使发动机出现较为严重的“哒哒”的异
一、473发动机气门的调法
在进行发动机清洗作业时可以不采取任何措施而是直接用高压水**进行冲洗。对错*220. 320. 发动机号一般由发动机型号和生产序列号组成。对错*221. 321. 有1、冷启动异响。通常车子停放一段时间后启动，有比较大的震动感及“哒哒”的异响。汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得
二、473发动机气门间隙怎么调?
未购买75.汽车维修发电设备如何保养？未购买76.汽车维修焊接设备如何保养？未购买77.柴油发动机高压油泵试验台如何保养？未购买78.汽车维修金属切削设备如何保养？未购买791、更换一个PCV阀，异响仍然存在。2、拔下机油尺时发现有大量气体冒出，并且拔下机油尺后异响也消失。怀疑是曲轴箱强制通风系统异常导致异响。3、拔下气门室盖
三、473qe发动机气门怎么调
气门异响一般有两种原因：泄漏声和敲击声。具体问题要具体分析解决。1.发动机怠速运转时，气门杆末端与其驱动部分之间有连续的敲击声。这种声音随着转速的增加而增()192、发动机气门座圈异响与转速有着必须联系。)193、传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置有异响。194、汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足，不会导
四、473qe发动机气门间隙调节顺序
≡(▔﹏▔)≡ 1调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损),气门未调整好。2气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。3气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚发动机异响诊断方法：1。人工目视试验方法。主要借助听诊器、熄火测试，结合改变节气门开度等。我们可以用耳朵和眼睛听和观察异常噪音的变化。在听的过程中，还需
