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发动机缸体铁质和铝质,发动机缸盖渗油

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依照历史的发展,最先出现的是铸铁发动机,然后才是铝合金发动机。铸铁发动机制造工艺相比铝合金技术要求更低,但是优点——全铝质发动机的整体散热性好、抗爆性强,而且相比于铸铁发动机可以减重10—20公斤左右,燃油的消耗可降低6%~8%。更何况铝质材料和铸铁材料相比,同等强度的设计,铝质发动机的

>^< 商品名称:铸工胶耐高温金属缸体修补剂ab胶补锅胶免焊接胶铁钢铜铝材质暖气片汽车发动机油水箱V-113-铝质修补剂-125g 商品编号:10027199562209 店铺:贵光家装建材专营店商品毛重:1.0kg 类别:其求助:油箱的缸体材料,是铁的好,还是铝的好汽车发动机缸体铁的好还是铝合金的好?为什么?铸铁发动机:优点是,制造技术条件低,且工艺成熟,铸铁发动机在实际工作过程中,能够

依照历史的发展,最先出现的是铸铁发动机,然后才是铝合金发动机。铸铁发动机制造工艺相比铝合金技术要求更低,但是一般的全铝发动机其实都会使用铁制缸套,即使是赛车,大多也是塞个锻造的赛用套。也就是说对于这种全铝

⊙﹏⊙ 看了下发动机底壳是白色的,没注意是铁还是铝材质。下次用磁铁试试。底壳和缸盖是铝的,一般我们说的发动机是铁或者铝做的,指的是发动机缸体的制作材质,但是存在一些比较特殊的情况,比如说铝质缸盖和铁质的缸体,还有就是铁质的缸盖和铝制的缸体,我们将这些特殊的发动机

?▂? 铸铁发动机和全铝发动机最大的区别就是缸体材质不同。铸铁发动机的强度很高,而且耐高温,耐高压,抗腐蚀性和防锈能力强,以及制造成本比铝合金低,但是铸铁发动机的缺点就是太重;铝合金发动机最大的优虽然它的材料成本高于铸铁,但对于整个发动机来说,影响不大。而且重量轻,更节能。关于铸铁发动机和全铝发动机很多人通常会认为,铸铁发动机,整个就是铁的,而

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