首先，轮辋是轮毂的外面一圈，是车轮周边安装轮胎的部件，它又被称为轮圈，是一种连接车轮和车轴的旋转组件，轮辋具有负责承受轮胎和车轴之间的负荷以及散发轮胎产生热量的作用。轮辋具安装在轮毂内的轴上，广义上只要有轴需要连接的地方都可以有联轴器
膜盘联轴器是一种联接轴与轴或轴与其它回转零件以实现传递运动和动力的装置，主要由膜盘，套筒，轮毂，保护罩等零部件组成.柔性膜盘联轴器作为一种新型高性能的弹性联轴器李联轴器的轴孔形式、连接形式及主要尺寸，主要取决于所连接轴的形式及尺寸。在进行联轴器选择时，以其传递扭矩的大小、结构和轮毂强度为依据，确定其轴孔形式、直
联轴器的轮毂在轴上装配完后，应仔细检查轮毂与轴的垂直度和同轴度。一般是在轮毂的端面和外圆设置两块百分表，盘车使轴转动时，观察轮毂的全跳动(包括端面跳动和径向跳动)的数值，判定与轮毂相似，轴毂(shaft bossing)指与轴相连接的轴上零件，常见齿轮、带轮等。轴毂定义较为宽泛，一般以“轴毂连接”较为常用。轴和回转零件(如齿轮、凸轮、联轴
其轴向一端设置有用于与另一个联轴器轮毂连接的法兰盘；呈环状的防锈部，其内孔孔径等于轮毂本体的内孔孔径，同轴且可拆卸地固定在轮毂本体的远离法兰盘的一端端部，防锈部的6、齿式联轴器。类似于法兰联轴器，轮毂和法兰组装在一起，这就是它与法兰联轴器的不同之处。这种联轴器用于重载工具。齿式联轴器属于刚性联轴器，且运行过程中需要提供润滑。7、
轮毂在车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。因此要特别注意法兰联轴器是一种易于制造的联轴器，其操作方式类似于套筒联轴器，其套筒的两端有法兰，法兰上有用于螺栓连接的螺纹孔，如上图所示，轴和轮毂上还设有一个关键部件，以防止滑动，法
