点火线圈需要10万公里更换一次，在发动机运转时，由于长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损，如果不及时更换就会对发动机的工作性能产生影响。不点火线圈用多久也不换，坏了再说，好的点火线圈比车寿命长。火花塞烧坏了再换。大约4W公里，如果每2W
polo在3万公里的时候更换一次火花塞，由于火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，长期处于高温工作环境，使用时间久了火花点火线圈一般10万公里就要更换一次。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老
＋ω＋ 大众Polo的火花塞更换周期为3万公里，原厂采用的是NGKZFR5EGP和博世Y7LER02火花塞。大众Polo火花塞更换教程①车主如果不知道套筒等工具的型号，可购买一套工点火线圈作为发动机内部的点火系统中重要的组成部分之一，通常在汽车行驶到十万～十四万左右时需要更换一次汽车的点火线圈，基本上这是一个比较正常的点火线圈更换周期。根据点火线圈
大众Polo的火花塞更换周期为3万公里。原厂使用NGK ZFR5EGP和博世Y7LER02火花塞。大众Polo火花塞更换教程①如果业主不知道袖子等工具的型号，可以买工具箱。②拆下进气管和防冻液储POLO的点火线圈是坏了才需要更换的，4个缸的点火线圈坏了一个无伤大雅，就是影响最高速度.发现坏了直接开到修理厂也来得及.不过我的POLO的点火线圈在8,9W的时候先后
点火线圈使用10万公里以上，如果有一个气缸的点火线圈损坏，一般建议一起更换。遇到车多了，只更换一个点火线圈，然后还车不到一个月发动机故障灯就亮了。发现其他那么一般情况来说，点火线圈多久需要更换一次呢？很多人说是10万公里。但是小编要说的是10万公里只是一个参考周期，并不是所有的车到10万公里就必须更换点火线圈。如果你开到10万公里
