5、机油感应堵塞，由于机油感应塞，压力表或电路故障，机油压力低。解决方法是存在电子老化和出现故障的现象，所以如是这里的问题那就直接更换就可以了。6、机油中混入燃油或水对于柴油发电机启动后出现低油压停机的问题，发电机启动后出现低油压停机问题有两种：燃油压力低、滑油压力低。燃油压力低，简单的可能是某个进油阀没打开、管路中有气，也可能是高压
˙＾˙ 造成燃油压力过低的常见原因有：1)喷油器损坏，造成回油量过大，或燃油大量泄入气缸，使索纳塔8轨压无法建立。2)共轨压力传感器信号错误。3)高压油泵内部塞或其上的共轨压力调节2. 机油质量导致：发动机正常消耗造成的机油存量过少会导致机油压力过低。此时，添加适量机油即可恢复正常压力。3. 机油与燃油或水混合导致：机油乳化和水滴产生的主要原因是发动机
ˇωˇ 汽车燃油压力不足的原因是：1、油泵驱动齿轮轴后端的油封磨损或管路接头不严，管路内有空气；2、油箱缺油，滤清器过脏；3、油泵齿轮端面轴承磨损或卡滞，使油泵齿轮轴间隙过大。测5、压力调节器损坏。压力调节器损坏，无法正常供应燃油，就会导致燃油压力过低，需要修理压力调节器。6、电磁阀卡死。如果电磁阀卡死在常开位置，也会导致燃油压力过低，需要
若机油压力低于0.2 Mpa,或机油压力忽高忽低，说明润滑系统有故障，机油压力不足，必须及时查找原因予以排除。机油压力不足什么原因介绍1.油底壳内机油量不足机油与电喷系统比起来多了高压油泵，油箱内的燃油经过汽油泵输送到高压油泵，而不是直接供给喷嘴。高压油泵的作用就是提高喷油压力，类似于生活中常见的二次供水设备，为了提升压力，其工作
(4)高压瓦斯的压力或温度太低，应与有关单位提高瓦斯的压力或温度。5)燃料油含水太多，应与有关单位及时进行脱水。6)高压瓦斯含油含水太多，应与有关单位及时进行脱油脱水。7)蒸1。节气门积碳堵塞：节气门积碳会影响开度和进气量，使摩托车冷启动后发动机转速忽高忽低，非常不稳定，并伴有抖动。如果油门太脏，就需要清洗。一般清洗后可以解决
