1、点火线圈一般是在数万公里以后，按照实际情况来更换，那么今儿我们就以这个车子为例，说说点火线圈咋换2、首先3) 如果在铅笔芯与高压线间产生的是橘红色的火花，则说明火花塞中心电极为正，点火线圈接线错误，应调换点火线圈低压接线柱的连接线。3)用氖管检查判断。用普通试电笔中的氖管靠近高
更换过程1、准备工具和材料火花塞4个、点火线圈一套、16mm套筒一个、T40梅花型米字内六角扳手、螺丝刀一把全家福如下图。这里还需要说明下，套筒是拆装火花塞用的，这次商家送的套拆高压线，左右晃动往上拔出来旧的点火线圈拆下来了，后来又安装了确认是好的，可以正常使用新的高压
高压线点火线圈的作用：1、汽车的高压线是通过点火线圈传输电能以供火花塞点火作用，从而让发动机做功的一种带有“绝缘”装置的“导线”，其结构并不复杂，在内部的观察点火线圈外壳是否完好，型号是否相符，有无破损或绝缘物溢出，各接线柱是否牢固，高压线座孔是否完好。如果出现损坏，需要更换。跳火检查将分电器盖上的中央
由于目前几乎所有的发动机都采用每缸分配一个点火线圈的单独点火模式，所以当某一缸点火线圈损坏时是可以单个进行更换的。单独点火的模式取消了分电器和高压线，有着电压能量传递损也可以先拆螺丝，后拔下缸线，下面的电源接线也要拔下。最后卸下螺丝钉，取出点火线圈。
