o(?""?o 如果只有一两个点火线圈出现故障，但其他没有受到影响，而且使用条件还不错(使用寿命一般在10万公里以上),那么可以直接更换坏掉的点火线圈，不需要涉及其他小伙伴，也减轻了钱包的压力。点火线圈需要定期更换，由于点火线圈在高温、多尘、振动的环境中工作，使用一定时间后会出现老化的情况，一般是10万公里-12万公里时出现，因此建议每10万公里换一次点火线圈，如果损坏了更要及时更换；
点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长。大家都知道火花塞要定期更换，但是不少人点火线圈的使用寿命一般在10万公里以上。线圈点火有两种方式：1。将点火线圈放置在机舱内的一定位置，高压电力通过配电网分配，再通过气缸线到火花塞；2.将点火线
点火线圈一般正厂产品要求使用寿命十年或10万以下。如果保一年5W公里，这种质量应该还算可以，车用电气产品损坏往往在使用一年之内。能使用一年以上，以后损坏概率点火线圈会加速火花塞的消耗，因为点火电流会变粗，卖家告诉我按照标准的0.8倍计算寿命就可以了，目前我
(^人^) 点火线圈的寿命一般有10万公里左右，点火线圈主要功能是提供高压电给火花塞点火。点火线圈的设置分类：把点火线圈放置在机舱的某一处，高压电通过分电器的分配，再通过缸线传递给火花塞点火线圈的寿命在10万公里左右。一般没有固定的使用寿命，不坏不需要更换。点火线圈主要功能是提供高压电给火花塞点火。点火线圈如果使用方法不当，会造成点
