汽车风扇是吹向水箱的方向，为水箱降温，为发动机散热，不能吹向发动机的方向，这样会增高发动机的温度。风扇安装在散热器后面，与水泵同轴。当风扇旋转时，对空气在车辆启动后，车辆的前部风扇就会转动，根据发动机不同的工作温度，风扇转动的频率也有所不同，发动机温度越高，风扇转速就越快，特别是夏天使用空调的时候。
亲您好，发动机前面的风扇又叫冷却扇，主要有两个作用，一个是当开启空调时，风扇运转，给空调冷凝器散热。另一个是当发动机温度升高，进入大循环，风扇运转，给水从最初的刚性连接风扇，到现在博格华纳最新的第三代电控硅油离合器风扇，它们之间的差距可以说是非常的大！● 冷却风扇的发展史早期的散热风扇同发动机之间采用刚性连接，这样一
您好！您说的引擎盖内的风扇，是汽车冷却系统的风扇。现代化民用汽车基本都采用液冷系统。也就是采用液体作为发动机谢谢邀请，发动机前面的风扇又叫冷却扇，主要有两个作用，一个是当开启空调时，风扇运转，给空调冷凝器散热。另一个是当发动机温度升高，进入大循环，风扇运转，给水箱
用于发动机散热，空调制冷。一个是水箱电子扇，用于发动机散热，另一个是空调电子扇，只有在开空调的时候才会转动。如果温度升高了，两个风扇都会转动。1、电子风扇控制方式：不汽车前面的风扇一个是水箱散热风扇，另一个是空调散热风扇，它们是散热器的一部分。以下是详细地介绍：1、散热器的作用：散热器芯部应具有足够的通流面积，让冷却液
