≥▂≤ 1、遇到顿挫，先看离合开关。2、遇到顿挫，先看离合开关“离合器开关坏了，最明显的是，3档升四档时候，转数会在空挡时候，突然升高”。3、“离合器开关坏了，最明捷达在正常行驶中，松油门和加油门时出现顿挫的原因：可能是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道，则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温
≡(▔﹏▔)≡ 捷达在正常行驶中，松油门和加油门时出现顿挫的原因：可能是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道，则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一相关方案如下：第一，当捷达车出现发动机抖动，然后小油门时没问题，加大油门，顿挫感强烈。这种情况可能我们的发动机系统可能燃烧不好，导致出现了缺缸的情况。首
ˇ０ˇ 当汽车的油门感觉受挫时，最常见的原因是积碳。汽车长时间高档低速行驶容易造成顿挫感。针对这种情况，建议通过及时清洗来回收积碳。如果速度传感器和转速异常，行驶时直接表现就是油门收油后半轴的驱动力转换成发动机制动力时球笼运转阻力太大造成的明显顿挫感；2,还有一种可能性就是两个前悬架联接处的各个胶套老化致使
其次检查一下火花塞、点火线圈、喷油器和汽油泵的工作情况，火花塞每间隔30000公里更换一次。如果这个现象比较明显，每次收油时都会出现，此时利用诊断电脑应该1、导致收油门期间有顿挫感，最常见的原因就是积碳。由于车辆长时间处于高档位、低转速的方式行驶，很容易引起收油门有顿挫感。针对这种情况，建议及时清洗干净积碳就能恢复。2、当时
1、空调压缩机工作需要动力，动力不足所以会出现顿挫的感觉，发动机转速高一点或切换到空挡。2、1、热车低速档时、顿挫需检查火花塞、必要时更换；2、同时建议你踩油门产生顿挫感有些是属于正常现象，有些是因为车子故障，要及时排查。一、检查节气门，二、检查喷油嘴
