从重量方面来说，锻造轮毂的原材料在生产过程中经过不断冲压，因此在成型之后可以承受较高的压力。同时，在相同尺寸相同强度下，锻造轮毂也比铸造轮毂的质量更轻一铸造轮毂缺点：强度低，经过剧烈撞击后会容易粉碎；重力铸造重力铸造制造过程简单，就是把液态的合金倒入铸模里面冷却成型即可。也就是靠重力使它成型。由于铸模耐用、工法简单，它就
铸造轮毂真的很差吗知乎
╯＾╰〉 当然，它的分子非常致密，排列整齐，导致它的强度和韧性比铸造的好，也就是锻造的轮毂更强。从重量上来说，锻造轮毂的原材料在生产过程中是连续冲压的，所以成型后可锻造轮毂强度高、安全性更高、可塑性强，同时重量较轻，散热能力好，节省燃油等优势。目前，市面的锻造轮毂价格非常混乱。若实在担心商家以锻造轮毂的价格卖你铸造轮毂的产品，车主又该
铸造轮毂真的很差吗
毕竟铸造轮毂的强度较低，经过剧烈撞击后会容易粉碎。铸造轮毂还包括了重力铸造、低压铸造和旋压铸造三种方式，目前最普遍的是低压铸造。低压铸造非常适合大批量生产，而且该方式生产一点都不差，我是做特种轮毂外贸的，本田、yamaha、庞巴迪等特种offroad车型轮毂的性能与外观要求都是很高的。而我们的供应商都是分布在全国各个地方，确实有的工
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一般锻造的仿真度非常高。比较难区别，但是铸造因为磨具成本的问题，没办法做的很像。很多都是一眼假。就很有可能会造成翻车等较严重事故铸造轮毂的屈服临界虽然比较低但是由于材质较软，韧性相对较佳撞击造成的结果大多数只是变形，较少造成真正的断裂损伤虽然遭受锻造轮毂临界的7成
轮毂铸造的好吗
⊙▂⊙ 一般而言，铸造轮毂的强度都是经过设计和计算的，只要合格品，就没有安全隐患。轮毂有锻造与铸造两种。总的来说，铸造是指把金属熔炼成符合一定要求的液体然后浇进铸型里，经过冷却凝固最佳答案铸造轮毂不安全，还有人改的原因如下：1、汽车铸造轮毂在生产中，主要采用的是砂型铸造方式；2、由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得，铸型制造比较简便
