DT Swiss车轮享有盛誉，这里已经有好几款该品牌的轮组了，M1900 Spline搭配370花鼓，轮圈内宽度为29.6毫米，也提供25毫米选项，易于安装轮胎。塔基15度咬合角比较大，因此不能提供最快的圈、辐条、花鼓、框高几项比较影响轮子的重量圈（例如zipp的坑）、框高、辐条、花鼓比较影响轮子的
轮组的重量或许是考量一对新轮组的头号指标，这一特性指标可以说是影响自行车总重最显著的因素，而且同时也是很容易减重的部分。单纯的轮重只是一个静态指标参考，对于爬坡来说比较具自行车轮胎尺寸主要是指自行车轮径尺寸、轮辋尺寸、立管尺寸等几个参数；另外，自行车也分为城市自行小轮车、休闲城市自行车、公路自行车、童车、山地车等形式；一般传统的尺寸体系依据
轮组对于自行车行进的助益大约有下列几种：降低空气阻力，减低踩踏施力，增加惯性使踩踏平顺。1: 降低空气阻力：减低风阻也就减低耗能，以板轮破风性较好。2: 减低踩踏施力：通常是上但假设轮组辐条拉力设定很低，比如我的“零拉力”结构碳轮，因为后轮驱动侧辐条拉力设定只需要110kgf,我所使用的碳圈，辐条孔位置补强可以做得很高，辐条孔厚度2.5-2.7mm就够了。3、
一般来说爬坡轮组的重量应该在1500g以内，当不再考虑预算的时候，超轻爬坡轮组重量可以降低到900g至1300g。二中框空气动力学轮组这种类型的轮组框高一般在30mm以上。近些年，随着空公路自行车有几种尺寸轮组53*559(mm),轮胎宽53毫米，车圈直径559毫米。26*1.95(in),车轮直径约26英寸，车胎宽度1.95英寸。26(即Φ26in)有多种规格，有559、571、584、590等，山地车
参数数量场地自行车车架：UCI认证全碳纤维空气动力学车架T1000, 尺寸：水平上管51cm,竖管49厚1.5cm宽8cm 车把：直把30cm25.4.副把弯度180度，高20cm.宽10cm,开口2cm.把托宽8cm其轮组直径一般是26寸，轮胎花纹粗且宽，能更好的体现其抓地力，适合越野，稳定性好，胎压较低，确保其在山地骑行时安全、整体强度较大、抗冲击能力强，相比普通自行车强力骑行时更不易损坏。各种部件均
