宽轮胎与地面接触多了，会增大自然摩擦阻力，油耗增加是必然的。车速表的显示也不准确。验车的时候，改装过的宽轮胎也是不能过检的。轮胎的噪声比较大。宽轮胎本身的价格也不低。汽车轮胎换成大一号的，此时轮胎与地面的接触面积会变大，因此车辆的扁平率会稍微降低一些，行驶车辆的稳定性和轮胎的抓地性能就会更好。此外，大轮胎在车辆拐弯的时候倾斜度会稍微小一
刹车距离就会越短，当然轮胎的宽度影响更直接也更大，轮毂重量的那点影响变量不大。轮胎换大一寸的影响是：增加油耗；行驶里程数变短；加大刹车片的磨损；过不了年检。原厂的轮胎是根据这辆车型量身打造的，考虑到汽车的油耗，汽车原厂的轮胎更符合油耗的标准。车主
轮胎换大一寸的影响有增加油耗；行驶里程数变短；过不了年检。还会影响汽车里程表的准确度，让保养周期无法判断，更有可能会出现“吃胎”或者“跑偏”的现象，并减少轮胎的使用寿命。1轮胎这一点的重量对于方向机、动力、刹车上的影响比较小，可以忽略不计。有同学可能听说过，会引起水温高这种说法，关于这一点，可以一笑带过。扁平比在换大一圈的轮胎的时候，可
而换了大一码的轮胎意味着你的实际公里数会超过仪表盘的计数。这对于定期维护有很大影响，没有按照推荐的里程进行保养对车的损伤相当大，同时会损伤相关配件的性能。不过对于另大胎车行驶时抓地力会更强，转弯时稳定性更好；操控性能提升：采用大轮毂，轮胎的选择会更宽更薄，也就是扁平化率更低，车辆在高速行驶时会更稳定，抓地力更强，同时转
