发动机混合气过稀的原因：1)混合气过稀。混合气过稀会导致混合气在作功冲程燃烧速度变慢，使其在排气冲程仍在燃烧，燃烧的气体进入排气管，烧红排气管。2)点火时间太晚。点火后，即使混合气过稀的解决办法是：1、检查进气系统，先读取数据看空气流量计来判断空气流量计的好坏，检测空气流量计的好坏就查维修手册，用电脑读数据来对比看；2、在怠速断开空气流量计的插头
汽车混合气过稀的主要原因是喷油量不足。喷油量不足的原因：1、各种进气传感器不能准确检测出进气量，导致喷油量不足；2、积碳过多，喷油被积碳吸附；3、氧传感器的闭环控制失效。发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油
≥＾≤ 故障分析喷油器滴漏或堵塞，使其无法按照ECU的指令进行喷油，从而造成混合气过浓或过稀，使个别气缸工作不良，导致发动机怠速不稳。喷油器的堵塞引起的混合气过消除稀混合气的方法如下：1.进气系统中的空气泄漏会导致混合气过稀。检查油尺是否插紧，油盖垫片是否老化，排污阀是否损坏。二.空燃油比不匹配导致混合气过稀。建议检查节流阀是否脏污
丰田花冠怠速偏高，发生这样的情况，就说明是发动机的怠速马达积碳和油泥过多所导致的，给车辆发动机怠速马达进行清1、先检查一下进气空气流量计，是不是出现了堵塞，或者是线路有被损坏的情况等，这时就会导致混合过稀，维修的方法就是清理流量计，或者是用胶布维修损坏的线路，严重的话就需要更换元器件
