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汽车轮毂铸造,汽车轮毂生产工艺流程

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日本已有相当部分的汽车铝轮毂采用挤压铸造工艺生产,从浇注金属液到取出铸件整个过程都由计算机来控制,自动化程度非常高。目前世界各国都把挤压铸造作为汽车铝轮毂生产的方向之一。5.特种成型:百度爱采购为您找到118家最新的汽车锻造轮毂厂家、优质批发/供应商,海量企业黄页,包含厂家工商信息、主营产品和详细的商品参数、图片、报价、供求信息等。

轮毂铝铸造的工艺流程:1、模具设计。2、熔化。3、浇注。4、脱壳。5、清理。6、热处理。7、检验。8、喷涂。9、组装。10、抛光。11、成品。12、入库。一、模具1铸造轮毂--造型丰富、经济实惠铸造轮毂一般有两种常见的制作工艺,重力铸造和低压铸造。● 重力铸造就是把液体合金倒入模具里面,然后冷却成型,就是靠重力使轮毂成型。特别像我们在街边买的鸡蛋

汽车轮毂在汽车的作用是支撑轮胎,缓冲外界的冲击,从而保证车辆的行驶性能。锻造轮毂和铸造轮毂的区别主要表现在下面四个方面。1、不同的组合,锻造轮毂有两片式、三片式,一般会有焊区别一:材质不同【铸造】铝合金或者钢材料【锻造】用6061铝合金材质,根据不同的强度、硬度要求在铝合金里面添加贵金属{比如硅、镁铜} 含量越高强度越高,还有材料晶粒尺寸(晶粒越

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