这种情况是液压挺柱失效发出的异响，需要更换液压挺柱即可。第二种：发动机中部听到哒哒声音，首先需要确保机油和气缸压力、气门、气门摇臂、液压挺柱，发动机有怠速时涨紧轮指针左右摆动，适时调整皮带松紧度。由此皮带产生振动，发出呼噜声，因车型不同，声音或大或
1、其实大众的这个ea211发动机在正常使用的情况下也容易有哒哒的声音，这个应该就属于通病。。2、正常，这个发动机声音就是很特别，所有EA211都这样。3、正常第一种：发动机上部发出哒哒声音，首先需要确保机油量和机油压力以及水温是正常的，然后我们用听诊器在气门室盖排气侧，确定声音是不是从气门室盖发出的，而且会伴随
怠速时涨紧轮指针左右摆动，适时调整皮带松紧度。由此皮带产生振动，发出呼噜声，因车型不同，声音或大或ea211发动机呼噜声有可能是怠速电磁阀产生的，如果使用年限过长，电磁阀上油泥过多，影响电磁阀的调整行程，电磁阀加力冲破障碍时发出的声音。出现这种情况可以清洁一下怠速阀，用抹布
故障现象：在驾驶室内，发动机怠速运转时能听到咕噜咕噜的声音。故障分析：怠速时涨紧轮指针左右摆动，适时调整皮带松紧度。由此车辆故障：怠速时在车内能明显听到发动机“咕噜咕噜”异响声，声音大小和平率无规律性，冷车反而不响。大众EA211这款发动机咕噜胖哥是亲身经历过的，胖哥修理厂
