直接测量六线宽量程氧传感器的信号电压是不能的，我们只能利用诊断仪读取该数据流。连接诊断仪VAS5052,进入发动机(01),数据流(08)组号30,则第一区规定值显为111,111分别表示氧你好朋友根据你所提出的这种情况这款车型的氧传感器，数据流的通道号应该是，30到39。都有相应的氧传感器开启的条件电压以及数据流。希望我的回答能够帮助到你如果还有什么疑问
左通道。氧传感器工作状态参数是由发动机排气管上的氧传感器所测得的排气的浓稀状况，双排气管的汽车将这一参数显示更换新的三元催化转换器，读取氧传感器数据流，如图7 所示。从数据流可看出后排氧传感器的电压值基本维持在0.65 ～ 0.68V之间，呈一条直线状态，故障彻底排除。图7 正常的数据流波形图故障总结
大众数据流通道号可以帮助我们在维修大众车辆时，连接汽车诊断设备后，输入相应的通道号码然后输入一定的数值进行基本设定。以下是车主指南汇总大众氧传感器数据流通道号。31组1区怠速浓度2区长时间浓度。氧传感器是汽车上的标准配置，利用了Nernst原理。它是利用陶瓷敏感元(查成交价|参配|优惠政策)件
大众新帕萨特氧传感器数据通道号是31到34之间。大众新帕萨特氧传感器利用了Nernst原理。利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应读取数据流840r/min、水温90、空气流量54g/s、喷油脉厚57ms、前氧传感器信号电压02V、λ调节值+25%、节气门开度39%。5、喷油脉阔、节气门开度都过小，前氧传感
