具体顺序是三缸发动机：点火顺序是1-3-2。1缸先做功；当曲轴转角达到0-240°时，三个气缸做功；当曲轴转角达到240-720°时，第二缸又做功了。四缸发动机：1。点火顺发动机的点火顺序：1、三缸发动机的点火顺序为1、3、2;2、四缸发动机的点火顺序为1、2、4、3或1、3、4、2;3、五缸发动机的点火顺序为1、2、4、5、3;4、直列六缸
˙▂˙ 发动机的点火顺序为1、3、4、2;即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态。根据点火1、3、4、2顺序，从进、排气门上调紧皮带的涨紧轮指针位置就是皮带涨紧的最佳位置，皮带过紧，凸轮轴声音大，进而发动机噪音就大，过松的话皮带会跳齿，严重顶气门。安装皮带一定要注意皮带标注的箭头方向与发动机转动
发动机的点火顺序为1、3、4、2;即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态。根据发动机缸数的不同，发动机的点火顺序也会有所差异。市面发动机点火顺序为1、3、4、2;也就是说，当气缸1做功时，气缸3处于压缩状态，气缸4处于进气状态，气缸2处于排气状态。根据点火1、3、4和2的顺序，进气阀和排气阀的
1、发动机的点火顺序为1、3、4、2。2、即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“1、按照手册要求，点火顺序是：P挡状态-钥匙插入-通电-踩刹车-打火-换行进挡-释放手脚刹车起步。…很
