因此，液力缓速器在工作数秒后，就会因为温度过高而退出工作状态，从而造成液缓失效的状态。因为，在下坡路段，发动机节温器感知到的水温并不高，并不能全开进入大循环，相当于是发动机一、缓速器工作指示灯短时工作后闪烁液力缓速器一般都设定有保护机制，当水温超过115摄氏度时，报警后缓速器采用自我降扭功能。此类情况下液力缓速器会逐渐退出
ˇωˇ 常见故障5:液缓输入端漏油解决方案：这种情况一般是变速器输出轴油封损坏、液缓壳体内漏油或者是液缓油封损坏，可以将车辆保持在驻车状态，启动液缓，查看是哪一处出现问题，及时进行液力缓速器综合故障分析1、司机不使用缓速器时，缓速器有制动力拖住车辆故障判定及处理：将整车气压打满，不使用缓速器，检查比例阀侧边金属片处是否有排气现象
≥＾≤ 【摘要】文章简单介绍了液力缓速器及其特点，然后对缓速器常见故障进行分析。【作者单位】陕西重型汽车有限公司；下载App查看全文下载全文更多同类文献个人查重>>智能排版法士特液力缓速器常见故障包括：1. 泄漏：液力缓速器内部一旦发生泄漏，就会使其性能下降，甚至无法正常工作。2. 油温过高：液力缓速器内部的油温如果过高，可能会烧毁液体，导致
(ˉ▽ˉ；) 在欧洲等山路地区却很少看到这样的事故，一个很重要的原因就是他们是采用辅助制动装置来减低车速，最常见的就是通过液力缓速器常见问题汇总缓速器工作指示灯短时工作后闪烁：液力缓速器一般都设定有保护机制，当水温超过115摄氏度时，报警后缓速器采用自我降扭功能。此类情况下液力缓速器会逐渐
