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高压线 点火线,高压线什么情况下才会有火花

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汽车点火系系统主要由点火电源/点火开关/点火线圈(高压包)/火花塞/高压线组成.点火线圈将低电压转变为高电压,通过火花塞放电产生电火花,点燃油气混合物燃烧做功材料工艺:汽车高压点火线采用EPDM 橡胶,高压35KV;线芯采用硅胶导体,电阻稳定,导电性能优越;线体多层加固,使用寿命更持久。从内部结构来说,高压点火线有单芯,三芯,四芯,五芯之分。原则上是芯

一、高压线 点火线圈

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二、高压线 点火线圈 蓝色绣迹

⑦高电压的电阻不正常,更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温,高压波有问题工作不好。⑾很小几率是线圈本身汽车发动机点火线圈中另一组成部件一高压线高压导线顾名思义就是肩负着传输由高压线圈所发出的高压电流到火花塞的任务。高压线其实是很简单的绝缘导线,一条最普通的金属导线外包上

三、高压线 点火线圈 连接线

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四、高压线点火线圈的区别

就是把高压线圈产生的高电压传导到火花塞的导线,也叫分缸线或分火线。在汽车行业中,学名叫做汽车发动机高压点火线束,按发动机的缸数决定高压点火线的条数,每条火花塞要点火,需要提供高压电,而蓄电池通常只能提供12V的电压。为此,需要采用点火线圈将12V的低压电提高至1万V以上的高压电。点火线圈实际上是一个升压变压器

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