影响发动机动力的实质其实与单位时间内进入到气缸内的氧气量有关，而可变气门正时系统只能改变气门的开启和关闭的时间，却不能改变单位时间内的进气量，变气门升程就能满足这个需求。为了拓宽VTEC Turbo涡轮增压直喷式汽油机系列产品，本田公司又新开发了3缸1.0 L涡轮增压直喷式汽油机(图1),不仅降低了燃油耗，而且还改善了行驶功率。众所周知，VTEC涡轮增压发动机的
(^人^) 答；汽车打不着火的原因太多了。如果正时皮带安装错位，发动机也是打不着火的。如果安装正确，则无关。52、凸轮轴磨损故障表现？答；凸轮轴有两个不同的工作表面，一般在发动机的正时齿轮、曲轴前端以及飞轮上都标有对正时的标记。其标记含义为发动机第一缸活塞上止点的位置。有了这个位置，我们便能够很轻松的校对好正时了
8、柴油机和汽油机的螺栓、螺母需要仔细检查，以免造成因松动而损坏机件，气门间隙、配气相位、喷油压力等都要定时检查、调整，以保证发动机处在良好的状态。9、凸轮轴链盘稳丁对罩盖螺丝孔，曲轴半圆件对那个曲轴上面一点有个堵油道的铁丁叮平衡轴链条3个黄色点分别对链盘上的A
影响发动机动力的实质其实与单位时间内进入到气缸内的氧气量有关，而可变气门正时系统只能改变气门的开启和关闭的时间，却不能改变单位时间内的进气量，变气门升程就能满足这个需求。如玉柴两缸发动机正时对的方法：柴油机的正时齿轮都有标记的，大致有这几种标记形式，有字母ABCD，还有数字1234，或者是圆点等等，无论哪一种标记，在对正时的时候需
如果该正时刻线没有对齐，说明配气相位有误，需要重新安装凸轮轴齿轮，直到该两刻线标记对齐。此时轮系的位置即是一缸做功位置，将高压油泵调至一缸供油位置，锁紧两缸发动机对正时的方法：正时主要有三点、曲轴、配气、供油或点火，一般正时齿轮上都有标记的。
