╯＾╰〉 开关使用说明长条数码开关使用说明1、点按开关键，显示环境温度、油泵频率、壳体温度、风机转速、点火塞功率、电压2、长按开关键启动或停止加热器3、点按“”键设定运行档位（最4、冷却系统故障。发动机冷却系统存在空气阻力，导致水温升高，驻车加热器不点火，需要去4s店修理冷却系统。5、加热器故障。加热器故障，出现过热现象，散热器和除霜器工作不正常，需要
风暖驻车加热器点火塞是加热器常出现问题的部件，现在我们来梳理一下驻车加热器点火塞故障排除的方法。1.点火塞没有正确连接排除方法：检查插件是否正确连接，排除方法：用万用表检查点火塞的引线是否短路或断路，如是，请修复或者更换 3、点火塞损坏 排除方法：用万用表检查点火塞两引线之间的电阻值，电阻值应在0.6-1.2欧姆之间，如不在
——2、点火塞损坏，用万用表检查点火塞两引线之间的电阻值，电阻值应在0.6-1.2欧姆之间，如不在此范围，就需要更换点火塞。3、加热器过热，散热器、除霜器不热，可能是循环管路中堵有1、指示灯闪烁的情况，可以查看闪烁频率对照故障闪码表判断故障部位，指示灯常亮有可能是控制电路坏或者地线没接，维修或更换相应零部件。2、点火塞损坏，用万用表检查点火塞两引线之
↓。υ。↓ 驻车加热器故障修理方法是什么如果是加热效果不明显的话可能是回水口太细；循环水路中存有气体；胶管有被折弯现象；循环管路中堵有异物；水泵故障；进回水阀门没有开启、发动机节温器打驻车加热器常见故障分析：1.如果指示灯闪烁，可以检查闪烁频率，根据故障闪码表判断故障部位。如果指示灯经常亮，可能是控制电路坏或地线不连接，相应部件可以修
发动机冷却系统存在空气阻力，导致水温升高，驻车加热器不点火，需要去4s店修理冷却系统。5、加热器故障。加热器故障，出现过热现象，散热器和除霜器工作不正常，需驻车加热器常见故障分析：1、指示灯闪烁的情况，可以查看闪烁频率对照故障闪码表判断故障部位，指示灯常亮有可能是控制电路坏或者地线没接，维修或更换相应零部件。2、点火塞损坏，
