点火线圈的作用汽车点火控制器的作用是根据每个气缸的点火正时分配点火高电压。点火线圈的作用是将低压直流电变成高压电，电压可达数万伏。火花是由气缸中的火花汽车点火线圈上的电容有以下作用：1。汽车点火线圈上的并联电容器用于防止无线电干扰。点火线圈初级电流断开的瞬间，其初级绕组产生感应电动势，由于电感和电容的
汽车点火线圈的工作原理及作用点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈比次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式汽车点火控制器作用是根据每个气缸的点火时序分配点火高压，点火线圈的作用是将低压直流电变为高压电，电压可以达到数万伏，通过气缸内的火花塞击穿空气电离产生电
点火电容器点火电容器的功能是防止断电器触点断开的瞬间产生电弧。电容器是由两片窄条状的金属薄膜，中间和两边夹绝缘纸卷成柱形，再加以干燥、密封而成。在卷成柱形前，金属膜各连电磁储能式点火系统结构简单、成本较低，因此汽车普遍采用。2)电容储能式电子点火系统：储能元件为电容器，发动机工作时，点火系统先将点火能量以电能的形式储存在专用电容器中
￣□￣｜｜ 1、传统点火系已淘汰2、普通电子点火系正在淘汰3、微机控制点火系正在广泛应用点火系的功用点火系的作用是将汽车的低压电变为高压电，并适时送到点火缸火花塞，击穿火花塞间隙，点燃混合气汽车点火线圈处并联电容的作用是为了防无线电干扰。在点火线圈初级电流断开瞬间，其初级绕组中产生感应电动势，由于
≥▽≤ 1、汽车点火线圈处并联电容的作用是为了防无线电干扰。在点火线圈初级电流断开瞬间，其初级绕组中产生感应电动势，由于电感、电容的存在，会伴随有高频振荡；2、⑴点火线圈作用：将电源提供的12V低压电转变成能击穿火花塞电极间隙的高压电。构造：点火线圈是利用电磁感应原理制成的。点火线圈按其磁路结构形式的不同，一般分为开磁路式
