液压挺柱能自动地消除气门间隙，减少发动机工作时的噪声。这种发动机如果在运转中出现气门脚响，说明液压挺柱有故障正时链条跳齿过多也会导致发动机顶气门，严重者顶弯进排气门及活塞连杆，轻微则发动机顶气门异响，这种情况下，轻微受损，车辆有可能可以启动，严重受损，则不能启动，也不能继续行驶，否则
其实烧机油和顶气门之间是有一定联系的。有缺陷的张紧器对机油油压的依赖很大，如果机油烧没了，张紧器内就没有足够的油压导致压不紧链条，然后就会跳齿顶气门。1)现象：1、声响是有节奏的，一般为间响，声音与活塞顶碰气缸盖相似，但坚实性稍差。2、发动机转速提高，声响越严重。2) 原因：活塞顶碰气门，除和活塞顶碰气缸盖相同的原因外，还有以下
轻微顶气门的影响就是车子不能启动。如果想确定气门是否顶了，需要用发动机内窥镜看一下发动机内部，如果顶气门了会留下一些痕迹。最简单的方式就是拆开缸盖和气4、长时间不换水泵，使水泵出现卡死，影响到正时皮带被啃，皮带错齿顶气门。5、凸轮轴花键掉下也可能会影响到正时错乱，顶气门。6、涨紧轮卡死，割皮带影响到皮带
首先，如果是摇臂顶气门，这种情况主要是由于气门和气门座圈磨损过度造成的。发动机是可以启动的，但，该缸肯定不工作或工作下良，发动机启动困难，怠速不稳或无怠速，加速不畅，油耗增加。如果是进气门的坏了，发动机继续工作将造成顶杆弯曲或脱落，进气门无法工作，此缸在进气冲程形成瞬间真空工作状态，故而影响发动机动力甚至拉缸；如果是排气门故障则
