如秀发般的顺滑，那么绝对就是真的，而粗糙那么就是假的。毕竟工艺在那个位置上。其次可以通过电极来判断，以铱金火花塞为例，铂金火花塞的电极稍微粗些，铱金火花塞的电极基本与自动识别denso和NGK火花塞真假得方法很多，最简单得就是看陶瓷上面得densoiridium或NGK字样，正品是烧上去得，假的是印上去得，摸一下就可以辨别。正品有完整包装，4个1盒一套。拆开得时候盒
一是价格。一般正品和假货在价格上有些区别，一般是正品价格的三分之一到三分之二，与正品价格一样的情况很少。制假成本比较低，所以进货价也低，一般高仿铱铂金火劣质假火花塞的危害由于火花塞的工作环境是高温高压，所以伪劣产品的电极非常容易烧蚀，造成电极间隙过大，火花塞放电能量不足，结果就是冷启动困难，发动机内部积炭增多，起步、加速性
如果有，这个轮胎日期很可能是改了的假的。然后看胎毛和轮胎的磨损痕迹。翻新轮胎是在旧轮胎的基础上雕刻花纹。这种轮胎极难做出胎毛和磨痕，所以翻新的轮胎基本没有胎毛和磨痕。09 2 1.看火花塞的螺纹处是否非常的光滑，摸上去非常的舒服，不扎手。2.火花塞的陶瓷绝缘体上面有喷涂上去的型号/品牌，拿指甲抠一抠（也别玩命了抠啊，指甲崩了
根据火花塞的直径，它大约是火花塞电极的0.4毫米。精细电极很难加工，因此铱金火花塞电极的厚度是判断铱金火花塞是否为假配件的基础。最后从产品包装的角度来看，劣质火花塞包装相对博世火花塞的真伪不是由防伪标签决定的。市面上的高仿博世火花塞都有假标签，部分进口博世火花塞的特殊型号
博世火花塞的真假不是靠防伪标签来确定的，市场上高仿的BOSCH火花塞都有仿伪标签的，有些特殊型号原装进口的BOSCH的火花塞是没有防伪标签的。辨别火花塞的真假不能看包装外观，是和材假货则有刀削过的痕迹.正品NGK火花塞如果是电阻型火花塞，电阻值较稳定，误差不大，假货则忽大忽小，电阻差别太大.正
