汽车冷启动抖动熄火常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多，积碳通常出现在节气门内壁、进气门头部、进气道内壁、活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多，会造成合适的工作温度对于汽车而言是一个相对比较重要的指标，所以冷车启动的时候总会比热车的时候要困难。有一些车辆也会根据使用时间的增加，打火变得没有以前干脆，启动时又抖动并且突突
(＊?↓˙＊) 1，可能是积碳问题！活塞上面的积碳过多，或者火花塞上面的积碳过多冷车启动时，喷油嘴喷出的汽油会被积碳吸收无法参与燃烧，会造成混合气不正确怠速不稳抖动甚至缺缸！2，缸压低故障特征：天热时基本没啥异常，天冷时冷启动第一次往往容易熄火，再启动就正常。或者可以一次启动成功，但是转速波动厉害，发动机抖动，这时候踩一脚油门再松开往往会得到改善。
冷车启动发动机抖动熄火有两点原因。以下是相关问题介绍： 1、节气门过脏：会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高。因此当车辆发生抖动情况时，首先应检冷车发动抖动熄火的原因：发动机积碳、点火能量不足、检供油管路以及油品问题等。发动机积碳一般表现为气门和进气道积碳，如果这两者发生积碳，则会影响ECU做出错误的判断，导致喷
1、因为打火时必须一定的动能，而超低温时主缸的压力过大导致空燃比调节太浓进而导致发动机抖动的状况；2、怠速控制阀常见故障造成线性度降低，导致ECU调节欠佳汽车冷启动时会抖动的主要原因如下：1。车太旧了；2.点火能量低，发动机温度过低；3.混合气体的混合比例不正确；4.ECU与CAN通讯故障，请检查发动机保险丝；5.空气体流
