火花塞发白因为发动机过热。如果不处理的话会使发动机出现严重故障。常见原因：1). 火花塞热值太高(2). 汽油标号低(3). 点火提前角不对(早、晚都不好)(4). 冷火花塞正常的颜色应该为黄褐色，而出现四个火花塞顶部发白可能是气缸内积碳太多，导致气门堵塞，从而引起排气门过热或者是冷却装置不能正常工作，也还有可能是发动机混合气过稀导致火
火花塞发白有什么危害吗
火花塞电极部分发白有可能是燃烧温度过高，或者是发动机点火提前引起的，这个你换火花塞是解决不了的。一般如果使用汽油标号低于要求，或者燃烧室积碳严重都会引起实践证明，火花塞绝缘体保持在500-600℃温度时，落在绝缘体上的油滴能立即烧去不会形成积炭，高于这个温度会早燃，低于这个温度有积炭。在不同发动机上的缸内混合气温度不一样，设计者就
火花塞发白有什么危害嘛
火花塞发白也就意味着汽车的排气门散热可能出现问题，或冷却装置不正常，导致燃烧室内温度过高。下面是火花塞发白的原因以及解决方法的详细介绍：1、气缸内积碳太多，导致气门堵塞火花塞发白这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规
火花塞发白有什么影响
2、火花塞使用的时间太长，造成了损耗从而导致功能下降，因此要根据规定的时间的来换新。3、火花塞在安装的时候没有安到位，出现了漏气的情况，这也会造成火花塞发白。这可能是由于燃烧室积碳过多，导致气门间隙过小，排气门进一步过热或冷却装置工作不良造成的。当火花塞没有按照规定的扭矩拧紧时，电极会熔化，绝缘体会呈现白色。
火花塞发白会有什么影响
ˋ△ˊ (通常所说的免维护);胶体铅酸蓄电池的缺点是过载充放电危害很大，一旦过载充放电会造成电池的不可恢复性，甚至报废，而普通的铅酸需电池过载导致的极板变形和硫化可以小电流的充放电2、火花塞发白这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小；3、进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞
