当然不好了，用五的有可能中心电极很快烧蚀，也有可能因发动机灼热点火引发发动机暴震，但是如果是老旧车子发动机气缸压力不足，发动机转速；较低，也可能会比用六可以。劲更大。注意加强散热隔热和相关配套工作。改装是系统工程，牵一发动全身。天语塞子热值是6吧？
╯＾╰〉 热值为5度和6度的火花塞使用起来差别不大。当然，个别发动机的还是有点不一样。建议使用与原车相同的热值。发热量是指一种发热和散热能力的指标，其自身散发的热量称为发热量。火花原厂的备件火花塞热值一般有5、6、7三种，数字越高火花塞越偏冷，散热性也更好，差一度的情况并没有一定的6热值和7热值哪个优秀，而是需要找到符合汽车发动机整体
您的爱车已满10年了，发动机体内肯定有磨损了，不知您在换火花塞热值是6的以前是否清理过积碳。如果没清理过积碳，最好让师傅检测一下，清理一下积碳后再更换为热值是6的火花塞。但最好以我17年的维修经历来看，火花塞热值5换6基本无影响！除非汽车有特殊的工作环境。首先，我们要理解什么是火花塞的热值？简单的理解就是火花塞传导热能和其散热能力的数值。通常用1–9
只是更换火花塞，动力的提升不会明显的，最好还是用原车型号的火花塞，用性能更好的，并不一定能发挥买火花塞的时候店家查了说我的车热值是6的，所以给我热值为6的火花塞，但是更换的时候拆下的原车火花塞热值是5的，请问原车火花塞热值是5的换成6的有没有什么问题？…查看本楼]图片点评
火花塞的热值为5度和6度的用起来分别不大，当然个别发动机的还是有点分别，建议用原车一样热值的。热值是指受热和散热能力的一个指标，其自身所受热量的散发量称为热值。火花塞热值不以我17年的维修经历来看，火花塞热值5换6基本无影响！除非汽车有特殊的工作环境。首先，我们要理解什么是火花塞的热值？简单的理解就是火花塞传导热能和其散热能力的数值。通常用1–9
