算，只不过更换机电单元并不困难，并且更换后对于变速箱的使用没有太大影响。更换机电单元时需要对变速箱进行整体拆卸，只要变速箱出现拆卸维修都能算是大修。机电单元之所以损坏和变速变速箱机电单元更换后又坏了怎么办？专家答复您好！质保期内更换的配件是没有延保的。通常情况下更换配件以后新配件质保期按照旧配件质保期间继续计算。
是的，但是更换机电单元并不难，更换后对变速器的使用没有太大影响。更换机电单元时，需要将变速器整体拆解，只有将变速器拆解修理后才能视为大修。机电设备的自然可以，但是更换机电单元并不难，更换后对变速箱的使用影响也不大。更换机电单元时，需要整体拆卸变速箱。只要把变速箱拆开维修，就可以算是大修了。机电单元的损坏
中国网汽车3月16日讯“高速路上，车辆突然间加不上油，4s店检查说变速箱机电单元坏，需要更换！2万多，自费！”一位迈腾车主向中国网记者抱怨道。经记者调查，变速箱机电控制单元换了变速箱机电单元以后，车开的顿挫感，加速无力，跑着费劲费油。跟开船一样前后晃。在1-4挡加油门转速起来有一个阻力不走车，冲破这个阻力后突然加速。松开油门
可以，但是更换机电单元并不难，更换后对变速器的使用也没有太大影响。更换机电单元时，需要将变速器整体拆解，只有将变速器拆解修理后才能视为大修。当然，机电单元的损坏与变速器的高3月20日车子行驶在路上，突然一震，档位上出现一个小扳手一直闪烁，只有246R档。第二天开到4S店(都在这家保养的，因为近),检查一下
