四缸发动机的点火顺序为1-2-4-3或1-3-4-2。发动机工作顺序的定义是，目前主流发动机以四冲程为主，因此发动机完整的工作流程曲轴需要旋转720度，四缸每缸的间隔()V型八缸发动机的正确点火顺序。A. 1—2—3—4—5—6—7—8 B. 1—8—4—3—6—5—7—2 C. 1—8—2—7—6—5—4—3 D. 1—8—7—2—4—5—6—3 相关知识点：解析B.1—8—4
1)多缸平列波在示波器屏幕上，从左至右按点火顺序将所有各缸点火波形首尾相连的一种排列形式称为多缸平列波。6缸发动机的标准二次平列波如图2-27所示。2)多缸并列波在示波器屏幕上，1)多缸平列波在示波器屏幕上，从左至右按点火顺序将所有各缸点火波形首尾相连的一种排列形式称为多缸平列波。6缸发动机的标准二次平列波如图2-27所示。2)多缸
1)多缸平列波在示波器屏幕上，从左至右按点火顺序将所有各缸点火波形首尾相连的一种排列形式称为多缸平列波。6缸发动机的标准二次平列波如图2-27所示。2)多缸并列波在示波器屏幕上，可以按如下步骤进行：连接X431 开点火开关(不要启动发动机);进入“发动机系统”，读码、清码；选择“系统基本调整”功能，输入通道号：001;按“确认”，看数据显示第4区，如果显示
12、直列四缸发动机常用的点火顺序有() A、1 2 3 4B、4 3 2 1C、1 3 2 4D、1 3 4 2 A.90度B.180度C.270度D.360度15、拆卸曲轴皮带轮安装螺栓应选用() A、17mm力帆LF479系列、瑞能RN413EF和长城GW413EF等型号都是逆向8A开发的型号，8A发动机采用的是传统的分电器点火装置，这些自主品牌的
