NGK火花塞模型开头的第一个字母是代表火花塞的螺丝直径。比如A代表18mm螺纹，B代表14mm螺纹，C代表10mm螺纹，D代表12mm螺纹，E代表8mm螺纹，BC代表14mm螺纹，BK代表1、NGK火花塞型号开头第一个字母，是代表火花塞的螺丝直径，如A代表18mm的丝扣，B代表14mm的丝扣，C代表10mm的丝扣，D代表12mm的丝扣，E代表8mm的丝扣，BC代表14mm的丝扣，BK代表14mm的丝扣
1、NGK火花塞型号开头第一个字母，是代表火花塞的螺丝直径，如A代表18mm的丝扣，B代表14mm的丝扣，C代表10mm的丝扣，D代表12mm的丝扣，E代表8mm的丝扣，BC代表14mm的其中1-3K 欧姆的火花塞叫小电阻火花塞，3-12K欧姆的火花塞叫一般电阻火花塞。如BOSCH编号中，大家可能看到，F8DCOR,这个是小电阻，而F8RDC是正常电阻。一般一组的火花塞，比如四钢的4只
ˇωˇ ir是NGK牌铱金电极火花塞，算是性能不错的火花塞。R电阻火花塞可以抗电磁干扰至于你要说换个好「火花塞」动力就强了不少……私以为：那是错觉。因为那点提升你根本体会不到。如果你偏说动力好了，那只能说你本来就该更换「火花塞」了，旧「火花塞」已经处于故障
ISO标准认证的长度火花塞，R表示的内置电阻，数字6代表热值。E代表的是19MM的螺丝旋合长度。以下是部分车型的ngk火花塞型号解读：选择火花塞时必须按照车型挑选符号相应的火花塞，如最常见的NGK火花塞型号开头的第一个字母代表火花塞的螺纹直径，如B代表14mm螺纹，C代表10mm螺纹，D代表
●▽● ngkir是NGK牌铱金电极火花塞，是一种性能不错的火花塞。以下是汽车火花塞的相关介绍：1、更换周期：汽车火花塞，俗称火咀。普通火花塞2万公里更换，铂金或是铱金的最普通的NGK火花塞型号开头第一个字母，是代表火花塞的螺丝直径，如B代表14MM的丝扣，如C代表10MM的丝扣，D代表12MM
