怠速时间过长造成的。这种情况是怠速时间过长造成，怠速一般不允许超过5分钟。怠速时发动机缸内温度过低，达不到最佳工作状态，燃油燃烧不充分，烧不了的燃油被排④ 发动机废气管(机油室通发动机进气管) 堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。⑤ 气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。⑥ 涡轮增压器在起动和关
进气歧管表面发白怎么回事
发动机进气歧管中进气时产生的真空度将混合窜气由曲轴箱吸出，进入燃烧室，再次循环利用。PVC(曲轴箱正压通风)阀可能会被油泥，漆膜或混合窜气中的其它杂质堵塞。这将导致机油变质，生把电线连接头拔掉，把右边的两个管子拿掉(这个怎么做就不用我讲了吧。前面的两个螺丝，非常好拆，关键是后面两个，后面的两个螺丝，左边那一个是同时固定进气歧管的，内六方的，右边那个
进气歧管表面发白什么原因
西安康明斯ISM11进气歧管3406757 软管3883780进气管垫排气管垫6D107连杆4943979 QSB6.7缸盖总成5361593 进气歧管4981331 康明斯QSB6.7发动机总成6D107发动机总成进气加热器QSB当进气歧管到空气流量计后方这段进气系统发生泄漏时会导致怠速抖动或者偏高。当泄漏点泄漏量不稳定时进入气缸的空气量时刻发生着变化，发动机输出扭矩也随着波动，这时候怠速会抖动。
进气歧管表面发白的原因
￣□￣｜｜ 自己清洗节气门发现进气歧管里面全是油，我是断电把节气门拔掉拿下来用牙刷洗的进气歧管里面沉淀了很多油按道理说进气歧管中是不含机油的，所以小工们不能说是管子里面有机油漏出来，不然就成了烧机油了，
