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帕拉丁分电器正时怎么对,日产帕拉丁正时安装图

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正时,是两根链条组成的,凸轮轴的两个记号在缸盖上,曲轴正时轮的记号在其上方,能看到,凸轮轴也分左右,分电器是死位置,是和机油泵间接连接,先装分电器,对好位置后在装机油泵,就你好,找到一缸上至点,机油泵拆过的转动分火头对准一缸缸线,要不要对点不要管他,这样基本就能打着,打着_日产_帕拉丁

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对于郑州日产帕拉丁车型将分为2.3和3.3排量,2.3是链条结构形式,只有3.3排量是正时皮带结构。其安装标记为各凸轮轴皮带轮和曲轴皮带轮上都有明显圆点标记,曲轴分电器上有一个12的螺丝你先把这个螺丝松开然后来回转一转分电器,一边转一边加油门什么时候感觉加油门的同时,发动机转速上升的最快就是分电器调整到了最佳位置,然后你把

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⊙﹏⊙‖∣° 6)安装油泵和分电器驱动轴。如图5所示,确保分电器驱动轴的平面端朝向发动机,否则将导致分电器不能正常工作。7)安装以下零件:曲轴带轮、空调压缩机和惰轮带轮支架。8)安装惰轮链轮顶起一边前轮,挂上4档,一个人慢转前轮,另一个人观察变速箱的观察孔(用手电筒照)  分电器是点

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以下是我的回答哦;帕拉丁分电器安装方法如下:(1)将已装配的发动机,摇转曲轴至飞轮及传动盘位于1缸上止点;(2)已拆下的发动机,皮带轮上的正时标记必须与同4,安装油泵和分电器驱动轴。确保分电器驱动轴的平面端朝向发动机, 否则将导致分电器不能正常工作。5, 安装惰轮链轮和螺栓。6,安装上正时链条和链轮, 参照拆卸时作的油漆参考

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