根据一位业内专家的介绍,国内企业购买的主要是博世、德尔福、电装三家企业的产品,博世占中国市场的60%,德尔福占20%,电装只有在上柴、锡柴的产品中使用,西门子在国内基本没有企业使德尔福是全球领先的汽车与汽车电子零部件及系统技术供应商。其产品系列包括动力、推进、热交换、内饰、电气
2016年,博世和大陆全球毫米波雷达市场占有率均为17%,并列第一;电装、海拉并列第二,市场份额为11%,采埃孚占据8%,德尔福占据6%,奥托立夫占据4%。前七大供应商巨头市场占有率达到区别大了,他们是不同类型车上所配的不同的电喷系统,像大众,奔驰些列的一些德系车基本都由博世配套,德尔福配套的车大部分都是美系车,例如通用系列的别克,雪佛
4.1.5 德尔福企业最新动态4.2 电装4.2.1 电装基本信息、分电器及点火线圈生产基地、总部、竞争对手及市场地位4.2.2 电装分电器及点火线圈产品规格、参数及市场应用4.2.3 电装博世,德尔福和电装都和自己的关系整车厂有很久的合作,所以在不同的车型上从设计阶段就尽量考虑最优化。所以从整体而言,他们在对应车型上,都是最佳的选择。总
(^人^) 1、德尔福是世界第三大,美国大的汽车零部件制造商,最主要的客户是通用汽车等美国企业。企业文化是美国的形式。2、博世是世界大,欧洲大的汽车零部件制造商,最主要的客户是大众汽车等怎样区分博世德尔福电装康明斯电控系统通常打开机舱盖子可以看到电控系统的核心ECU,上面都是有商标的。如果找不到ECU,找到一些传感器上的商标也可以识别的。另外,同一