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柴油车正时皮带作用多少公里更换,发现4柴油更换正时皮带

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正时皮带行驶6至8万公里更换,正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原亲,很高兴为您解答丰田5le柴油发动机正时皮带是6-8万公里更换的哦。正时皮带一般6-8W公里更换,更换时间公里数建议参考车辆保养手册。正时皮带对发动机的正常工作

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发动机正时皮带,8万公里更换。正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。当正时一般情况下常见为60000~80000公里,也有较长的如80000~100000公里更换正时皮带的。时间并不是完全统一的,因各品牌车系均有自己的车辆要求,具体的时间,只能以购车

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╯▂╰ 一般来说,当柴油车行驶的里程数达到6到8万公里时,它的正时皮带就需要进行更换了。作为耗损品的正时皮带,如果出现了断裂的情况,可能会使凸轮轴运转异常,还容易造成活塞和气门撞击的情发动机的正时皮带3至5年或8至10万公里换一次,正时皮带的作用是:1、来驱动发动机的配气机构;2、使发动机进排气门在合适的时候开启和关闭;3、保证发动机汽缸能够正常的吸气和排

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发动机正时皮带8万公里更换。正时皮带以预防性更换为主,一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换,因为皮带一旦断亲,您好,很高兴为您解答。长城2.0柴油发动机正时皮带十万公里更换,加入继续跑不更换就会断裂,造成发动机顶气门,得不偿失。亲,正时皮带是从英语专业术语正时

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