你能感受到的转速下降，就是暖机模式切换至正常怠速模式。在冷启动下，发动机为了给催化器暖机，发动机冷启动怠速忽高忽低的原因1.节气门积碳过多。2.进气歧管或各种冷车启动怠速忽高忽低元参考价：停售查看参配获取底价购置税优惠经销商报价车主点评(210条) 首先要排除是发动
＞０＜ 出现这样的情况有三个原因，第一个原因是冷车启动的时候空气阀没有开启或者是开启的度数较小，就会导致发动机在冷车启动时怠速转速较低就会出现怠速不稳。第二个原因是发动机在冷车汽车冷车启动怠速不稳的原因可能是进气系统漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计故障等等。以下是详细说明：1、由于冷
≡(▔﹏▔)≡ 如果冷车启动之后，怠速很长时间降下来，且发动机怠速已经超过了1800转，那么可能是发动机积碳太多导致。节气门的位置如果有很多积碳，那么在开合上就会受到影响，导致进气变多，汽车转速3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个汽缸的进气量不一样，就会怠速不稳。4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳，还
(#｀′)凸 首先是迅速预热后处理。实际上，三元催化转化器需要在一定的排气温度下工作。为了快速提高排气温度，增加怠速似乎没这就是为什么气温越高怠速下降越快，因为冷却液温度上升更快。气温低的时候冷却液升温更慢，所以高怠速持续时间更长。所以冷启动后发动机基本上经历了这样的过程：启动后ECU根据冷却
冷车启动怠速低的原因有：节气门积碳，进气道过脏，个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱，应及时地清洗或更换火花塞。以下是相关原因具体介绍：1、汽车长时间使用一般情况下冷启动怠速高并不是故障。因为发动机启动后转速高是发动机电脑有意控制的，其主要目的是为了让水温、油温、三元催化器快速达到最佳工作温度，降低发动机变速器磨损，提高燃
