踏板摩托车皮带轮每2年或6万公里换一次，皮带轮属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主，皮带轮主要用于远距离传送动力的场合。在装配皮带轮前最后一次清国内品牌踏板摩托车在正常行驶下传动皮带寿命在4万公里以上，杂牌踏板摩托车一般2万公里左右。
踏板摩托车的皮带一般来说是建议使用三年左右更换一次，不过也并不是一定的，因为每个人的使用情况不一样，所以要看具体皮带的磨损情况，如果皮带出现断裂，就需要及时的更换。踏板摩托踏板摩托车皮带轮每6万公里换一次，皮带轮属于盘毂类零件，相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出、农用车
尤其是在6万公里或者使用3年之后，如果出现上面两点就必须更换。踏板摩托车的皮带盘如果损坏，可能出现多种症状，如传动打滑动力不足无高速、皮带磨损过快、发动机传动部分异响、起动或低速时有抖动踏板车皮带原车的3万公里左右需要更换。扩展资料如下：1、简介：踏板车(Scooter)一种介于摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的交通工具。踏板车在台湾称为“文车”，相应的，“武车”
摩托车皮带更换时间：一般情况下，摩托车皮带每3万公里更换一次。更换摩托车皮带的方法：1。拆卸点烟器杆：用工具拧出点烟器杆上的螺钉，然后拔出点烟器杆。2.拆下皮带护盖：用工具拧出踏板车的皮带断裂后虽然不会造成什么大的危害，但行驶过程中推车是肯定的，所以三万公里左右时需要检查一下，如果有龟裂，老化现象不管它有没有松弛都是需要更换的，如果没有就可
