1、由于油气分离装置的设计缺陷，导致机油窜入气缸燃烧，形成积碳沉淀在活塞的凹槽内，使得活塞环回油孔堵死失去回油功能，曲轴箱内的机油也窜入气缸进行燃烧。2、部分年款的车型气哈弗H6烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧
h6烧机油最简单的修复方法
哈弗h6烧机油的原因汽车烧机油是许多新老司机的痛点，但凡是辆车都脱离不了机油损耗的命运，而“过量”的机油消耗却会给发动机带来严重性损伤。而涡轮增压器窜机油就是导致“过量”消1、更换废气阀，这是导致h6烧机油的关键部件。如果在将曲轴箱内的废气导入进气歧管之前不将这部分机油蒸汽分离出去，会导致发动机烧机油。曲轴箱强制通风系统上
哈弗h6涡轮增压烧机油的原因
╯△╰ 1、更换废气阀，这是导致h6烧机油的关键部件。如果在将曲轴箱内的废气导入进气歧管之前不将这部分机油蒸汽分离出去，会导致发动机烧机油。曲轴箱强制通风系统上有一个关键部件是废气哈弗H6 增压器烧油的解决办法是及时换油或者添加质量更好的机油。哈弗h6增压器烧油的解决办法是及时换油或者添加质量更好的机油。增压器的工作原理是利用发动
哈弗h6增压器烧机油卖了
哈弗h6烧机油解决办法是更换废气阀，这是导致h6烧机油的关键部件。汽车的发动机是有曲轴箱强制通风系统的，发动机在工作时一部分气体会通过活塞环进入到曲轴箱内，曲轴箱内气体变多哈弗h6烧机油需要换涡轮，长城哈弗h6烧机油根据不同情况而定，有两种可能，一是1.5T涡轮增压消耗机油，二是活塞和活塞环的间隙过大，机油流入缸体消耗机油。车主在
